Очередная поделка, Инженерный ЭБУ январь 5.1 на восемь цилиндров.
Инженерный ЭБУ Январь 5.1 Под любое количество цилиндров.
Данная схема доработки ЭБУ Январь5.1 будет работать на двигателях с 2мя, 3мя, 4мя, 6тью и 8 цилиндровыми двигателями.
Какой ЭБУ Январь подходит для доработки под 4 — 6 — 8 цилиндров.
Нам нужен блок Январь 5.1 с последними 41, или 61. Оба блока идеально подходят для доработки. Блок с последней цифрой 7.1, не подходит для данной модификации, так как аппаратная часть не имеет множественное количество электронных компонентов.
Смысл всех доработок, заключается в добавлении дополнительных каналов зажигания.
Установка платы дополнительных каналов зажигания Январь 5.1.
Берем плату дополнительных каналов зажигания здесь. Руководство по впайке на той же странице.
Устанавливаем плату в ЭБУ Январь 5.1 и подключаем дополнительные каналы зажигания. В данном блоке подключено 2 дополнительных канала зажигания. Это максимальная самая жирная комплектация, так как каналы работают попарно параллельно. Конкретно этот блок будет работать с 2, 3, 4, 5, 6, 8, цилиндровыми двигателями.
На плате дополнительных каналов зажигания, два входа и два выхода, входы и выходы зеркальны. Принципиально разницы нет куда какой канал паять.
Выход третьего канала зажигания припаиваем к отверстию возле резистора, предварительно перерезав дорожку, как показано ниже на фото. Выход от отверстия должен звониться на 13 пин ЭБУ, по распиновке это L-Line.
Выход четвертого канала зажигания припаиваем к пину 32 разъема ЭБУ, это свободный пин.
Удалите диод идущий от 17 пина ЭБУ, для предотвращения обогащения 6-го цилиндра, как показано на фото.
Установка инженерной платы ЭБУ Январь 5.1 под 4 — 6 — 8 цилиндров.
Берем инженерную плату здесь. Устанавливаем инженерную плату Январь 5.1 используя это руководство.
Инженерный Блок под Январь 5.1 под 2 — 3 — 4 — 5 — 6 — 8.
Итоговый вариант инженерного блока Январь 5.1 под 2 — 3 — 4 — 5 — 6 — 8 цилиндров.
уж очень дорогая прошивка 8цил. реализовал на двух январях и trs 249 .