Установка инженерной платы в ЭБУ Январь — 7.2
Внимание!
Перед установкой платы, блок эбу должен быть полностью исправный.
Он должен адекватно работать на автомобиле, выходить на диагностику,
прошивка корректно считывается и записывается.
При пайке платы ни в коем случаи нельзя пользоваться паяльной кислотой!
Применять нужно флюсы и паяльные припои не содержащие кислоты.
Первым делом нужно зачистить контактные площадки от зеленной маски печатной платы
под крепление инженерной платы.
Для этого можно воспользоваться скальпилем или канцелярским ножом.
После зачистки контактов, облудите контакты оловом с паяльным флюсом.
Соедините контакты тонким проводом как показано на фото.
Припаяйте угловые контакты инженерной платы как показано на фото.
Далее необходимо припаять два проводка с платы к процессору Saf-c 509 lm.
C квадратного контакта инженерной платы, нужно припаять к верхнему ряду процессора на пустой контакт (он один в этом ряду,
отмечен синей точкой на фото.)
Контакт имеющий круглую форму припаивается к контакту процессора отмеченный на фото красной точкой. ( этот контакт будет
четвертым с верху в этом ряду контактов.
Внимание!
Провода припаянные к процессору не должны замыкать находящиеся рядом ноги процессора.
Будьте очень внимательны при установке платы в ЭСУД.
Далее необходимо записать в блок инженерную прошивку с расширением BIR.
и полностью очистить eeprom.
Для этого можно воспользоваться программой combiloader 2.1.8
Первый запуск: Убедитесь что ваш K-line адаптер подключен к COM порту № 1 (см. на фото).
Если у Вас K-Line адаптер на другом порту, то нажимаем на него и изменяем на (COM1),
выставляем скорость (бит/с) 38400 для Января 7.2
Скачиваем Бесплатную программу OPEN OLT
Запускаем программу и нажимаем на кнопку соединиться,
внизу программы должны загореться надписи зеленым цветом online supported.
Каждая плата имеет свой идентификационный номер (метку, ключ), микросхема
Dallas- ds 2401 содержит в себе уникальный код, об этом читайте в статье
как прочитать Даллас.
Данная плата будет работать с любым бесплатным софтом, так и с любым платным ПО.
Купить инженерную плату Январь 7.2 можно у нас в магазине.
Внимание!
При самостоятельной установке инженерной платы, необходимо иметь
навыки работы с паяльником. Мы не несем ответственность за Ваши
действия в случаи повреждения инженерной платы или блока.
Для качественной установки и проверки воспользуйтесь нашей услугой,
установка инженерной платы в Ваш блок. Вы получите качественный монтаж
инженерной платы, полностью проверенный и работоспособный инженерный Эбу.
Прежде чем писать в техподдержку убедитесь в следующих действиях!
1) K-line адаптер должен быть на FTDI чипе (считается лучшим). С дешевыми адаптерами на чипах CH, ELM и пр. чипах работать не будет !!!
2) Заливать прошивку только загрузчиком combiloader 2.1.8,
у него свой специальный протокол. Не какими чиплодырями и пр. заливать нельзя, в онлайн не выйдет!!!
3) Прошивка должна быть инженерная (предназначенная для инженерного блока). Не с какими серийными прошивками
паулюс, ледокол, и пр. блок в онлайн не выйдет!!!
4) После установки инженерной платы, блок 100% должен подключится и выйти в онлайн на столе, достаточно отключить провод разрешения программирования ( он нужен только для записи). Нет не какой необходимости бежать с ним в машину. Если не работает на столе, то на машине тем более работать не будет!!!
5) Ели блок выходит в онлайн на столе, а на машине нет.
Тогда необходимо проверить провод К-Линии, его нужно
отключить от блока АПС (многие не знают что такое АПС) и вывести напрямик на диагностический разъем.
6) Даллас в блоке нужен только для привязки коммерческого софта, он не как не связан с инженерной платой. К примеру если в обычный (не инженерный эбу) на определенный вывод процессора подключить сигнальную ногу Далласа а другую на массу и залить в блок инженерную прошивку, то Даллас также будет считываться программами для чтения Далласа.
Алгоритм чтения ключа из Далласа заложен в самой инженерной прошивке, его опрашивает прошивка а не инженерная плата.
отлично собрана плата, пришла за 2дня с установкой проблем не было , изготовитель плат парень ответственный отвечает на вопросы если что то не получается, настоятельно рекомендую прочитать инструкцию и следовать каждому его шагу. после впайки платы блок вышел в онлайн
Здравствуйте! подскажите пожалуйста может брак в плате?после впайке блок не видит её?
Здравствуйте! Мне лично не попадались, скорее всего проблема где то в монтаже. Детали для плат все с одной партии, беру оптом сразу на год.
Ребята молодцы!Работают четко,быстро,качественно!Все платы которые заказывал очень отличного качества!Никаких проблем ни разу небыло!!!Те люди с которыми приятно иметь дело! И ещё не моло важно,что люди понимают какой товар они продают!!!!!!И отдельное СПАСИБО Владиславу за помощь……
У Вас все платы с далласом в корпусе SOT223?
Да, но можно припаять любой.
здравствуйте! где можно получить информацию о инженерной плате, что это, её функции, назначение, для чего она нужна! спасибо!
Здравствуйте. Плата дает возможность настраивать прошивку ЭБУ в реальном времени, на работающем двигателе. Все калибровки и манипуляции мгновенно вносятся в память ЭБУ и дает возможность настроить топливные карты зажигание и тд. под любую конфигурацию ДВС. Функции у всех инженерных плат одинаковые, зависит от того с каким ПО вы будете работать. Забейте в Гугле «Инженерный блок Январь 7.2 — 5.1»
romo-кабель на pl чипе тоже работать не будет?
Ромо кабель на чипе PL2303 работает! Заказал инженерную плату Январь 7.2. Пришла в Казань за 5 дней. Огромное спасибо Владимир! Упаковка отличная, качество платы отличное. Припаял, а на связь не выходит… Как писалось ранее, должен работать только с адаптером на FDTI, дело было именно в этом, но установив другие драйвера для своего PL2303 всё заработало! Со старыми дровами он только прошивал «Комбиком» Со временем закажу плату и для Я5.1. Ребята молодцы!
Добрый день. Если нет разъема на столе проверять, то по идее можно воткнуть и на машине проверить? тоже самое будет?
Добрый день! Да, только провод К-Лайн должен идти на прямую. На тазах он идет или через Блок АПС 4 или через блок комфорта.
В последнее время очень много вопросов поступает от клиентов, которые покупают платы не на нашем сайте, а на таких ресурсах как "Авито" и тд.
Пожалуйста задавайте вопросы тому у кого покупаете платы! Продавцы с Авито дают ссылки на установку платы на наш сайт, в итоге
все вопросы летят ко мне. Поддержка и помощь осуществляется только нашим покупателям. Отнеситесь к этому комментарию с пониманием.
Добрый день, у меня уже залита прошивка которую откатывали на инженернике под мой конфиг.
как залить эту же прошивку после впайки инж платы чтобы допилить почти готовую прошивку?