ИЗ 8-КЛ В 16-КЛ
Для того чтобы переделать восьми клапанный эбу Январь 5.1.1 2111-1411020-71 в шестнадцати клапанный,
в него нужно допаять в недостающих электронных компонентов.
В первую очередь нужно удалить лак, нанесенный на плату блока. Берем ацетон и замачиваем всю плату целиком до тех пор,
пока лак не станет мягким , далее смываем все щеткой.
Для переделки понадобится сам блок Январь 5.1.1 и комплект электронных деталей для переделки эбу в 16-клапанный.
Рассмотрим фото Января предназначенного для шестнадцати клапанного двигателя
с фазированным впрыском и датчиком кислорода.
На фото отмечены все элементы которых нет в 71 блоке.
На первый взгляд кажется очень много чего не хватает, но изучив подробно плату блока выяснилось,
что половина этих деталей не задействованы в блоке совсем.
Теперь самое интересное.
Оказывается, что в блоке изначально заложены функции которые не используются на автомобиле,
например: управление клапаном рециркуляции выхлопных газов 16 -пин,
управление клапаном длины впускной трубы 36-пин,
резервный сильноточный выход 31-пин.
Все это не задействовано в серийном автомобиле, да еще одна из дорогостоящих
микросхем TLE5216G, MC33385DH, TY94085DH служит только для управления клапаном абсорбера,
(на фото верхняя) который тоже на работу двигателя не как не влияет, его можно
программно отключить в прошивке сняв галку в комплектации.
На фото ниже представлен вариант переделки блока Январь 5.1.1 с
фазированным впрыском, датчиком фаз, и датчиком кислорода, ничем
не у ступающий блоку Январь 5.1 2112-1411020-41
C соответствующей прошивкой блок ЭБУ может устанавливаться,
как на шестнадцати клапанный , так и на восьми клапанный двигатель.
Однако стоит не забывать что платы Январей имеют разную аппаратную реализацию,
нового и старого образца. Смотрите фото ниже.
Оба этих блока имеют разные печатные платы под микросхемы. Посмотрите внимательно
по дорожкам которые идут к микросхемам и Вы увидите разницу, соответственно микросхемы
MC33384DH и TLE5216G не взаимозаменяемы.
Если Вы решили дорабатывать блок с одной микросхемой, которая служит
управлением форсунок (фазированный впрыск), на всех блоках с разными
платами, она нижняя как припаяно на фото.
У нас на сайте Вы можете приобрести готовый комплект электронных компонентов,
для самостоятельной доработки блока Январь 5.1.1.
Не забываем после переделки, прошить блок соответствующей прошивкой.
ВАЖНО!
Перед заказом разберите свой блок и убедитесь какая у вас плата, при
при заказе выберете комплект с нужными для вашего блока микросхемами.
Отличия и заменяемость ЭБУ Январь 5.1
Одновременный впрыск.
| Bosch M1.5.4 1411020-70 | Январь 5.1.1 1411020-71 | VS 5.1 1411020-72 |
Эти три блока используют одновременный впрыск, одинаковые по проводке и полностью взаимозаменяемы между собой.
Попарно — параллельный впрыск
| Bosch M1.5.4 1411020-60 | Январь 5.1 1411020-61 | VS 5.1 1411020-62 |
Эти три блока используют попарно — параллельный впрыск, имеют датчик кислорода, клапан адсорбера и датчик фаз. Одинаковые по проводке и полностью взаимозаменяемы между собой.
Однако ЭБУ Январь — 5.1 1411020-61 имеет одинаковую аппаратную реализацию с блоком Январь — 5.1 1411020-41 с фазированным впрыском 16 кл. (отличия только в прошивке)
Эти два блока взаимозаменяемы между собой с соответствующей прошивкой.
Фазированный впрыск.
| Bosch M1.5.4 1411020-40 | Январь 5.1 1411020-41 | VS 5.1 1411020-42 |
Эти три блока используют фазированный впрыск — системы Евро II, с ДК, адсорбером и датчиком фазы (или датчиком распредвала) и полностью взаимозаменяемы между собой.
Внутри этой группы существует ЭСУД под нормы токсичности Россия-83, без ДК и адсорбера — Январь 5.1.2 1411020-71
Также Январь 5.1 1411020-41 может быть заменен на Январь 5.1 1411020-61 с соответствующей прошивкой.
Распиновка ЭБУ Bosch M1.5.4, MP7.0 и Январь-5.1
| Bosch M1.5.4 (1411020 и 1411020-70) Январь 5.1.1 (71) | Bosch M1.5.4 (40/60) Январь-5.1 (41/61) Январь 5.1.2 (71) | Bosch MP7.0 | |
| 1 | Зажигание 1-4 цилиндра. | Зажигание 1-4 цилиндра. | Зажигание 1-4 цилиндра. |
| 2 | • | Массовый провод зажигания. | • |
| 3 | Реле топливного насоса | Реле топливного насоса | Реле топливного насоса |
| 4 | Шаговый двигатель PXX(A) | Шаговый двигатель PXX(A) | Шаговый двигатель PXX(A) |
| 5 | • | Клапан продувки адсорбера. | Клапан продувки адсорбера. |
| 6 | Реле вентилятора системы охлаждения | Реле вентилятора системы охлаждения | Реле вентилятора левого (только на Нивах) |
| 7 | Входной сигнал датчика расхода воздуха | Входной сигнал датчика расхода воздуха | Входной сигнал датчика расхода воздуха |
| 8 | • | Входной сигнал датчика фазы | Входной сигнал датчика фазы |
| 9 | Датчик скорости | Датчик скорости | Датчик скорости |
| 10 | • | Общий. Масса датчика кислорода | Масса датчика кислорода |
| 11 | Датчик детонации | Датчик детонации | Вход 1 датчика детонации |
| 12 | Питание датчиков. +5 | Питание датчиков. +5 | Питание датчиков. +5 |
| 13 | L-line | L-line | L-line |
| 14 | • | • | Масса форсунок. Силовая «земля» |
| 15 | Управление форсунками 1-4 | Нагреватель датчика кислорода | Лампа CheckEngine |
| 16 | • | Форсунка 2 | Форсунка 3 |
| 17 | • | Клапан рециркуляции | Форсунка 1 |
| 18 | Питание +12В неотключаемое | Питание +12В неотключаемое | Питание +12В неотключаемое |
| 19 | Общий провод. Масса электроники | Общий провод. Масса электроники | Общий провод. Масса электроники |
| 20 | Зажигание 2-3 цилиндра | Зажигание 2-3 цилиндра | • |
| 21 | Шаговый двигатель PXX(С) | Шаговый двигатель PXX(С) | Зажигание 2-3 цилиндра |
| 22 | Лампа CheckEngine | Лампа CheckEngine | Шаговый двигатель PXX(B) |
| 23 | • | Форсунка 1 | Реле кондиционера |
| 24 | Масса шагового двигателя | Масса выходных каскадов шагового двигателя | Силовое заземление |
| 25 | Реле кондиционера | Реле кондиционера | • |
| 26 | Шаговый двигатель PXX(B) | Шаговый двигатель PXX(B) | Масса датчиков ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР |
| 27 | Клемма 15 замка зажигания | Клемма 15 замка зажигания | Клемма 15 замка зажигания |
| 28 | • | Входной сигнал датчика кислорода | Входной сигнал датчика кислорода |
| 29 | Шаговый двигатель PXX(D) | Шаговый двигатель PXX(D) | Входной сигнал датчика кислорода 2 |
| 30 | Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВ | Масса датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВ | Вход 2 датчика детонации |
| 31 | • | Резервный выход сильноточный | Входной сигнал датчика неровной дороги |
| 32 | • | • | Сигнал расхода топлива |
| 33 | Управление форсунками 2-3 | Нагреватель датчика кислорода. | • |
| 34 | • | Форсунка 4 | Форсунка 4 |
| 35 | • | Форсунка 3 | Форсунка 2 |
| 36 | • | Выход. Клапан управления длиной впускной трубы. | Главное реле |
| 37 | Питание. +12В после главного реле | Питание. +12В после главного реле | Питание. +12В после главного реле |
| 38 | • | Резервный выход слаботочный | • |
| 39 | • | • | Шаговый двигатель РХХ (С) |
| 40 | • | Резервный вход дискретный высокий | • |
| 41 | Запрос включения кондиционера | Запрос включения кондиционера | Нагреватель датчика кислорода 2 |
| 42 | • | Резервный вход дискретный низкий | • |
| 43 | Сигнал на тахометр | Сигнал на тахометр | Сигнал на тахометр |
| 44 | СО — потенциометр | Датчик температуры воздуха | • |
| 45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 46 | Главное реле | Главное реле | Реле вентилятора охлаждения |
| 47 | Разрешение программирования | Разрешение программирования | Вход сигнала запроса включения кондиционера |
| 48 | Датчик положения коленвала. Низкий уровень | Датчик положения коленвала. Низкий уровень | Датчик положения коленвала. Низкий уровень |
| 49 | Датчик положения коленвала.Высокий уровень | Датчик положения коленвала.Высокий уровень | Датчик положения коленвала.Высокий уровень |
| 50 | • | Датчик положения клапана рециркуляции | Разрешение программирования |
| 51 | • | Запрос на включение гидроусилителя руля | Нагреватель ДК |
| 52 | • | Резервный вход дискретный низкий | • |
| 53 | Датчик положения дроссельной заслонки | Датчик положения дроссельной заслонки | Датчик положения дроссельной заслонки |
| 54 | Сигнал расхода топлива | Сигнал расхода топлива | Шаговый двигатель РХХ (D) |
| 55 | K-line | K-line | K-line |
Из этого следует, чтобы заставить работать эбу Январь 5.1.1 1411020-71 на проводке от попарно-параллельного впрыска либо фазированного, нужно
- 23 и 34 пин смотать вместе и подключить на пин 15. (1-4 форсунки)
- 16 и 35 пин смотать вместе и подключить на пин 33 (2-3 форсунки)
Для того чтоб заставить работать блок эбу Январь 5.1.1 1411020-41 на проводке от одновременного впрыска, достаточно
записать в блок 8-клапанную прошивку, или доработать проводку под фазированный впрыск.
- 5 пин клапан продувки адсорбера
- 8 датчик фаз
- 10 пин масса датчика кислорода
- 15-33 пины нагреватель датчика кислорода
- 16 пин форсунка №-2
- 23 пин форсунка №-1
- 28 пин сигнал датчика кислорода
- 34 пин форсунка №-4
- 35 пин форсунка №-3
Ниже приведены схемы электрооборудования автомобилей с одновременным впрыском эбу
Январь 5.1.1 1411020-71 и фазированным впрыском эбу Январь 5.1.1 1411020-41
- — форсунки;
- — свечи зажигания;
- — модуль зажигания;
- — колодка диагностики;
- — контроллер;
- — колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- — главное реле;
- — предохранитель главного реле;
- — реле электровентилятора;
- — предохранитель цепи питания контроллера;
- — реле электробензонасоса;
- — предохранитель цепи питания электробензонасоса;
- — датчик массового расхода воздуха;
- — датчик положения дроссельной заслонки;
- — датчик температуры охлаждающей жидкости;
- — регулятор холостого хода;
- — датчик кислорода;
- — датчик детонации;
- — датчик положения коленчатого вала;
- — электромагнитный клапан прдувки адсорбера;
- — датчик положения распределительного вала(фаз);
- — блок управления АПС;
- — индикатор состояния АПС;
- — датчик скорости;
- — электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- — датчик контрольной лампы давления масла;
- — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- — датчик уровня масла;
- — колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- — комбинация приборов;
- — монтажный блок;
- — электровентилятор системы охлаждения;
- — выключатель зажигания;
Как заказать комплект деталей для переделки января из 71 в 41
Сейчас нет в наличии, будет доступен для заказа на следующей неделе.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, подходит ли «ЭБУ январь 5.1 041» на ВАЗ 2110,11 или 12? Спасибо.
Здравствуйте, подойдет на любую с соответствующим ПО.
У Andy Frosta есть решение под фазированный под Январь 5. Требуется незначительная доработка блока под доп каналы зажигания.
Речь идёт про 8-Кл Январь 2111-1411020-71 , в нем нет драйверов форсунок. А вы про индивидуальные катушки зажигания говорите. Это разные вещи.
здравствуйте, такой вопрос, есть январь 5.1-71, почитал тут все это, но не совсем понял. микросхему на управление адсорбером можно не впаивать или все же нужно? просто адсорбер выкинуть хочу. Сейчас стоит VS 5.1-62, проводку менять не нужно будет же? на сколько знаю эти блоки взаимозаменяемы, мотор 8клоп
Если нет адсорбера можно не впаивать. Проводка подойдет от VS 5.1-62, VS-42, Январь-41, Январь 61. Эти блоки имеют фазированный впрыск, соответственно на проводке должен быть разъем под датчик фаз.
детали впаять только тогда те где фото называется переделаный январь 5.1.1? и там блок старой реализации, а в новом блоке не куда впаивать резистор r103 который рядом с микросхемой под фазированный впрыск, его тогда не нужно?
Да все верно как на фото, резистор 103 не нужен.
спасибо большое) очень полезная статья) а то был комп такой, со сгоревшим процом, заменил работает заработал эбу, но не на мою машину, и задался этим вопросом о доработке)
все дешевле чем брать новый или б/у январь 5.1-41)
а у вас отдельно одну микросхему можно будет заказать?
Можно, в наличии только TLE5216G
полной комплектации. После переделки вскрыт прозрачным лаком. Проверен работает отлично.
она и нужна. а сколько цена будет у неё?)
500+200 доставка почтой России.
вот тут заметил что нужно диод byg20j впаивать? но на фото нет ни где что он впаян? он не нужен?
Диод не нужен вообще, производитель предусмотрел его под клапан рециркуляции (17 выход эбу), который не используется в российских автомобилях.
Помогите разобраться, переделал с 8кл 1.5 эбу я5.1.1-71 поставил 1.5 16кл двиг, эбу поставил я 5.1.2-71 проводку родную оставил, переделав ее с форсунками 1 — 23 конт, 2 — 16конт, 3 -35 конт, 4 -34 конт. датчик фаз сигнальный на 8 конт, питаение с дмрв, масса через экран на двиг. Проблема, заводится едет на холостых часто глохнет двиг, что делать? Хелп
1) Сделать диагностику. Обратить внимание на дпдз. Выставляется ли флаг хх.? Время впрыска на хх?
2) Проверить давление в рампе
3) Проверить на наличие подсоса воздуха
Ищите дефект в машине, я переделал большое количество блоков все работают отлично. Прошивка какая?
Здравствуйте подскажите что это такое на плате в правом верхнем углу дорожка идёт на пин18 рядом с ним такое-же стоит запаяно 2 контакта у меня сгорела одна после прикуривателя на стоянке не мог завести машину акб сел в мороз разобрал так так знакомый один сказал что у него просто дорожка погорела он её запаял и всё норм работало а у меня он развалился вот фото его обвёл маркером это фото не моего блока просто чтоб понятно было что спрашивать в магазине радиодеталей https://cloud.mail.ru/public/GdYg/yn63msUrv
Это варистор, его замена Вам не поможет.
Проверьте +5 вольт на кондерах вокруг проца, если 5+ есть а блок на связь не выходит 99% сгорел проц и еще что нибудь.
я так понял можно его удалить и замкнуть на коротко контакты
Замыкать ни в коем случае нельзя, если блок рабочий то будет работать и без него. В таких случаях как у Вас, когда блок сгорает от прикуривания, ремонт блока нецелесообразен так как 99% сгорело несколько дорогостоящих деталей. К примеру процессор стоит 2000руб + его замена и это не единственная деталь которая там сгорела. Надеюсь понятно объяснил что блок в помойку.
здравствуйте, доработал блок точно так же, до полной комплектации, в комбилоадр и на машине выдает ошибки что замкнуты на землю все 4 форсунки и адсорбер, хотя машина при этом работает нормально
здравствуйте, доработал блок точно так же, до полной комплектации, в комбилоадр и на машине выдает ошибки что замкнуты на землю все 4 форсунки и адсорбер, хотя машина при этом работает нормально
Вы микросхемы где покупали? Скорее всего поставили дешёвые бракованных микросхемы.
Вот я тоже так думаю, с Китая заказывал
Но работает машина нормально, и если отключаешь драйверную диагностику ошибки не появляются, форсунки каждая по отдельности включается и выключается через диагностику
ЭБУ работает та вроде нормально, и такой вопрос возник, у меня стоит щас vs 5.1 — 62 с ПО. V5D13X09, можно ли её залить в январь или переконвертировать или как это назвать правильно, и как это сделать если можно, потому что читал если брать одинаковые прошивки на январе и vs на январе машина едет лучше так как январь быстрее работает, вот если мою прошивку с vs залить в январь будет значит лучше, только как сделать это. А то стандартная на январе не устраивает, а коммерческую покупать не знаю какую, плохие что то отзывы у них, а моя всем устраивает меня
Здравствуйте, можно ли на январь 5.1.1 2111- 71 поставить д. кислорода и д. фазы или проще заменить всю проводку и блок
Здравствуйте, 71 — блок нужно переделывать как написано выше. Проводку или добавлять провода или под замену.
Как для Вас проще я не знаю.
здравствуйте, в чем проблема, почему на высокий шум ошибка появляется? проблема сразу скажу в самом ЭБУ. все перепробовал уже
Скорее всего проблема в прошивке под другую микросхему HIP.
Переделка блока не как не связанна с этой ошибкой.
я понял что не из за переделки, думал может знаете. прошивки уже пробовал, но как бы знаю в какие блоки какие прошивки заливать. даже на вскрывая можно понять. на J5 это hip9010, а hip9011 на А5. я уже и микросхему менял, все равно не помогло
Как заказать комплект деталей для переделки января из 71 в 61 и цена. Спасибо.
Заказать детали https://avto1000.com/tovar/nabor-detalej-dlya-peredelki-yanvar-5-1-71-v-16-kl/
А после перепайки прошивать нужно уже прошивкой от 61 блока?
После перепайки блок становится универсальный, будет работать с любой прошивкой с соответствующей прорводкой.
Очередная поделка, инженерник из 8 кл.
Блок доработан до 16 кл.,установлена инженерная плата, залит прозрачным лаком.
Проверен, работает отлично.
Здравствуйте, вообщем купил я январь вроде 5.1 (блок был без наклейки, а продавец уверял что 5.1 41) залита прошивка была под 16 кл 5.1-41, прошло пол года, до собрал мотор начал заводить, не заводится, нет импульса на форсунки начал копать, оказалось что продали мне январь 5.1.1. 71. Проводка 5.1 41/61. Допустим я меняю пины на форсунки, делаю одновременный впрыск, вопрос в том, что мотор с улиткой, и стоит ДАД Motorola MPX4250ap и дтв а на 5.1.1 нет компонентов 40 и 44, что нужно допаять, что бы видел дад и дтв.
https://pp.userapi.com/c638723/v638723678/3728e/8mDa19HZLz4.jpg
Здравствуйте, у меня турбо 16рь, проводка январь 5,1-41 мозги январь 5.1.1 Допустим я проводку форс перекидываю на постоянный впрыск, на 15 и 33 контакт, как мне подключить дад и дтв? Какие компоненты нужно до паять ,что бы работал дад и дтв ???https://pp.userapi.com/c638723/v638723678/3728f/HsB34eZXr0U.jpg
За ранее’спасибо)
Нужно припаять два резистора 22kOm (223) и 4.7 kOm (472), на фото отмечены.
Спасибо большое за ответ, буду паять!
Из этого следует, чтобы заставить работать эбу Январь 5.1.1 1411020-71 на проводке от попарно-параллельного впрыска либо фазированного, нужно 23 и 34 пин смотать вместе и подключить на пин 15. (1-4 форсунки) ,16 и 35 пин смотать вместе и подключить на пин 33 (2-3 форсунки). Стоп у меня проводка январь 5.1-41, в проводке 15пин и 33пин вместе соединены коричневым проводом , следовательно я могу 23 и 34 пин и 16 и 35 пин кинуть только на 15 пин???,а если прошивка стоит 16кл на блоке Январь 5.1.1 1411020-71 он заведётся? или прошивка должна быть 8кл обязательно? (с 16кл прошивкой не завёлся)
Январь 5.1.1 1411020-71 на 16кл. прошивке работать не будет. Вообще нестандартный конфиг нужно в онлайне катать на инженернике, тем более турбо, дад, дтв. В инженерной прошивке выставить флаги комплектации 71 блок, дад, дтв, подготовить прошивку и после этого по ШДК выкатать топливные карты. Затем залить прошивку в Ваш блок и будет Вам счастье. Во всех других вариантах Ваши шансы равны нулю, машина работать не будет или мотор развалится на второй день.
С Вашим конфигом правильней будет поставить 61-41 или переделать 71.
Турбо требует тонкой высококвалифицированной настройки, иначе мотор развалится.
Большое спасибо, я вас понял!)
Ещё раз здравствуйте, а есть набор компонентов в наличии, что бы из января 5.1.1 8кл на 16кл переделать на базе микросхемы TLE5216G
Здравствуйте, в наличии остались только MC33385DH, ценник на оригинальные микросхемы космический.
Не знаю заказывать их или нет.
Добрый день, последний вопрос, на Январь 5.1 2111-1411020-61 можно залить прошивку 16кл? будет работать фазированный впрыск?
5.1 2111-1411020-61 Отличный блок, в нем будет работать любая прошивка.
Спасибо большое, за ваши ответы!)
Здравствуйте купил мозги 5.1 41 Январь автел двигатель подтраивает и не тянет 16 кл выдаёт ошибку обрыв датчика детонации проводку звонили всё нормально где копать жду ответа
Прошивка под другую HIP.
Здравствуйте, проблема такая, заряжали АКБ посредством ПЗУ (пуско-зарядного устр-ва) подали «не ту» напругу… стартером не крутили (зажигание не включали), но, как результат, погорели предохранители, спалили ЭБУ. Визуально «порвало» кондер 4,7мф 25v, и рядом с ним (как понял из поста выше) два варистора (номинал не знаю). дорожки целые… проверить напругу +5 на процессоре не получится пока видимо не заменю кондер. Вопрос такой, номинал варисторов не подскажете?
Здравствуйте, могу ли я взамен замен эбу vs 5.1 42 поставить vs 5.1 62 с соответствующим ПО? Просто ставил свой старый эбу на 12ку с 16клопом, он выдаёт ошибку ДФ, почему так? Эбу новой реализации 5.1-62
сколька будет стоить комплект без платы на адсорбер? у меня январь5.1 (71) я хачю чтоб начал потдерживать лямбду но и остовался однаврименным впрыском что для этого надо?
Прошивка под одновременный впрыск не поддерживает лямбду. Как минимум вам придется доработать проводку под попарно параллельный впрыск и залить соответствующую прошивку, иначе работать не будет.
Праводку пуределывать палюбому буду! Просто у меня январь на ауди стаит 5 целиндров! На это же все вазмодно сделать переделать праводку поставить лямбду и прошивку чтоб одновременный был или как? Посоветуйте пожалуйста! И какие микросхемы доработать и цена за них?
как узнать какая мне нужна сикросхема на впрыск?
я вам на маил скинул фото своего блока можете сказать какой чип надо на форсунки?
Добрый день! При выбора опции заказа ( выбор микросхем)- нет выбора tle5216,
Мне именно такая нужна.
Их нет в наличии или, если оставлять без выбора, то по умолчанию TLE выбор будет?
Спасибо!
Нет в наличии.
Спасибо!
здравствуйте, купил мотор 1.5 16кл был с проводкой, мотор где то 2002г, но без эбу.
мотор шел с адсорбером, с датчиком кислорода, и с модулем зажигание.
как узнать какой стоял эбу и какой можно поставить?
Здравствуйте! Подойдут следующие блоки: Январь 5.1 41-61, VS — 42, Bosch- 40
Зравствуйте , как можно заказать комплект для переделки января 5.1.1-71 , в полноценный январь? И стоимость какая будет?
естьли прошивка для января 5.1 1411020-61 с фазированным впрыском для движка 1.5л 8клапанов
Добрый день!
Доступен ли к заказу комплект для переделки Январь 5.1.1-71 в январь 5.1-41? как сделать заказ?
Добрый день!
Можно ли у вас купить отдельно TLE4729G, сколько это будет стоить, и через сколько я его получу?
Добрый! Нет в наличии.
Здравствуйте. Попалась интересная конфигурация блока. без лямбды, но с нижней тле. но смущает отсутствие силового транзистора между тле шками. Не могли бы Вы подсказать номинал этой деталюшки?
http://vfl.ru/fotos/e4aa3a3f26031993.html
Здравствуйте! Это полевой транзистор
BTS141
В Январь 41-61 управляет подогревом лямбда зонда,
В Январь -71 управляет форсунками, соответственно прошивка от 71 блока работать не будет, так как нет драйвера форсунок.
С прошивками 41-61 не будет работать подогрев лямбды.
спасибо за развернутый ответ !!!.
и вопрос — когда будет в наличии k-line адаптер (чип FTDI) FT232RL? Планирую приобрести его и комплект доработки до инженерника на 5 январь
Добрый день, Владислав. А можете, пожалуйста, подсказать номиналы двух резисторов и двух конденсаторов, которые находятся между TLE5216G
https://avto1000.com/wp-content/uploads/2015/09/Picture-35.jpg
Добрый https://avto1000.com/wp-content/uploads/2015/09/Picture-331.jpg
Здравствуйте а есть в наличии комплект для переделки на tle5216g?
Разве там 10мкФ ? мне кажется меньше нет ?
Можно все 0.1 ставить
100 нФ ? вообще все кондеры на ЭБУ можно такие ставить ? или только возле TLE ?
На всем ЭБУ или только возле TLE ?
На всем.
пожайлуста расскажите хочу поставить январь 5.1.2 — 2112 …. 71 на 8 кл 1.5 л вместо BOSH 1.5.4 1411020 — 70 , фарсунки разьеденил и переткнул по вашей таблице вверху ,
будет ли фазированный впрыск без датчика фаз ? у меня нет датчика фаз
Без датчика фаз будет попарно параллельный, если прошивка 2112 16кл. Можно было не переделывать проводку, а допаять в блок силовой транзистор управления форсунками так как блок 5.1.2 (Россия 83) в нем он отсутствует и залить прошивку 5.1.1 -71 8кл., получили бы одновременный впрыск, копию блока 5.1.1 -71.
В блоках 41 -61 этот транзистор установлен и служит для подогрева лямбды, соответственно блоки полностью универсальные и будут работать на любой проводке с соответствующей прошивкой.
Здравствуйте, будьте добры подскажите, вот вроде элементы вы показали все, а я вот застопорился на подборе смд конденсаторов, а именно на подборе их вольтажа, подскажите каких вольтажей нужны конденсаторы?
спасибо огромное за ответ …. просто хочется именно фазированный впрыск сделать
только сейчас заметил ваш ответ …. писал на форумы никто не отвечает
скажите Владислав даже если я поставлю распредвал с датчиком фаз на 8 кл всё равно у меня не будет фазированный впрыск с эбу 5.1.2 — 2112 … 71 ?
Владислав вы сможете его переделать чтобы у меня был фазированный впрыск на 8 кл ?
Чтобы был фазированный впрыск:
1) Нужна проводка разведенная на форсунки под фазированный впрыск и ДФ. Подойдет любая, кроме той которая идет с блоком 5.1.1-71(одновременный впрыск)
2) Нужна прошивка которая поддерживает ДФ и фазированный впрыск. 8-кл. прошивка в блоках 5.1.1-71 (не поддерживает программно ДФ и фазированный впрыск)
3) Прошивку нужно ставить или от блоков 61- 8 кл. или 41- 16 кл.
в вашем случае лучше от 61 блока.
Владислав а разве 5.1.2 2112 — ….71 не с фазированным впрыском …. у него распиновка на отдельные фарсунки …. я он же на 16 кл шёл вроде бы этот блок
извините не внимательно прочитал …. всё понял ….
Спасибо ещё раз вам огромное что всё обьяснили ….
Владислав на вашем сайте можно приобрести не знаю как правильно назвать … программатор для прошивки микросхем от эбу Bosh 1.5.4 -… 70
Здравствуйте, подскажите о эбу ителма vs 5.1 в сравнении с 41 и 61 январем, взаимозаменяемы ?
vs 5.1 переделывают в инженерный эбу ?
Здравствуйте! VS 62-42 полностью заменяем с Январь 41-61.
VS переделать в инженерный можно, но он аппаратно отличается от Января,
установку платы придется лепить на куче соплей из проводов.
Так же понадобиться инженерная прошивка и ПО под этот блок.
С Январем все гораздо проще.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как передать я.5.1.2-71 в 41? Читал много статей, но так и не понял, на нем впрыск фазированным, но он не поддерживает лямбду. Хочу сделать инженерный блок для 6 цилиндров на мотор 6g72 с ДАД и ДТВ, или всё-таки проще найти я.5.1-41,61?
Здравствуйте! Я-5.1.2 впрыск фазированный, если будет под 6 цилиндров, то необходимо добавить микросхему TLE5216G или MC33385DH
драйвер форсунок 5-6, в обычном блоке она отвечают за клапан абсорбера. Все остальное дорабатывайте так как вам нужно.
Не обязательно дорабатывать все! Дорабатывайте то что будет у вас в машине, Если не ставить датчик фаз, то впрыск будет попарно параллельный.
Если будет стоять лямбда, то дорабатываем канал, если нет то не дорабатывайте.
Какая маркировка транзистора(ключа) а то на моем стерто!?
BTS141
Какая маркировка на транзисторе(ключ) январь 5.1 !?
Транзистор BTS141
Вы какой транзистор имеете ввиду? За что он отвечает?
Вы вопрос задаете не корректно.
Да, BTS 141, за что отвечает, и какая у него маркировка, чтоб заменить
Маркировка у него BTS 141. Какая Вам еще нужна маркировка?
В зависимости от прошивки в блоке, может управлять разными функциями.
В Январь 5.1.1 — 71 управляет форсунками ( одновременный впрыск).
В Январь 5.1 — 41-61 управляет подогревом лямбды.
Здравствуйте! Как купить комплект для переделки 5.1.1 71 в 5.1.1 41 и сколько будет стоить?
Здравствуйте. Не вижу места установки резисторов R472 которые, при его переделке должны быть установлены между микросхемой драйвера форсунок и управления адсорбером. Блок январь 5.1.1 — 71., но по расположению дорожек на плате какой-то.. не совсем как у вас на фото. Похоже он новой апп. реализации. Подскажите пожалуйста, куда устанавливать эти резисторы? Вот ссылка на картинку — https://prnt.sc/1ybd6wz. Заранее спасибо.
На этой станице найдете схемы на январи https://www.almisoft.ru/doc.htm
Прозванивайте и смотрите на схему.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста переделали с 16 на 8 ,мозг январь 5.1.1 71,нет искры в третьем цилиндре, подскажите пожалуйста в чем дело?